Шаровой кран с шаром на опорах (trunnion)

Шаровой кран с шаром на опорах опирает шар на шток и нижнюю ось (trunnion). Осевое усилие среды воспринимается осью и подшипниками и не передаётся на сёдла, поэтому крутящий момент при управлении мал, допускаемое давление высоко, а диаметры могут быть большими. Это основная конструкция шаровых кранов для магистральных трубопроводов высокого давления и большого диаметра. Кран полнопроходной с двусторонним уплотнением и обеспечивает функции двойного запирания и дренажа (DBB) и двойной изоляции и дренажа (DIB). Предусмотрены огнестойкое исполнение (API 607/6FA) и антистатическая конструкция (API 6D); в сёдла можно подавать герметизирующую смазку для аварийного уплотнения. Присоединение — фланцевое, под приварку или цельносварное; кран применяется на магистральных трубопроводах нефти и газа, промысловых станциях и при очистке скребком.

Шаровой кран с резьбовым присоединением

Шаровой кран с резьбовым присоединением имеет коническую трубную резьбу NPT или BSP и не требует фланцев и прокладок. Он компактен и экономичен и является наиболее распространённым типом шарового крана в трубопроводах с резьбовым соединением. Корпус цельный или двухсекционный, шар плавающий, проход полнопроходной, уплотнение мягкое. Резьба выполняется по ASME B1.20.1 (NPT) или ISO 228 (BSP). Следует учитывать, что профиль и конусность резьбы NPT и BSP различаются и не взаимозаменяемы, поэтому при запросе необходимо указывать стандарт резьбы.

Трёхсекционный шаровой кран

Трёхсекционный шаровой кран состоит из средней части корпуса и двух присоединительных секций, стянутых длинными шпильками. При снятии средней секции открывается доступ к шару и сёдлам, поэтому внутренние детали можно обслуживать и заменять без демонтажа всего трубопровода — это наиболее удобная в обслуживании конструкция шарового крана. Корпус обычно выполнен из нержавеющей стали точного литья или из прутка, присоединение — резьбовое или под приварку, проход полнопроходной, сёдла мягкие PTFE. На верхней части корпуса предусмотрена установочная площадка ISO 5211 для непосредственного монтажа пневматического или электрического привода и автоматизации управления.

Межфланцевый шаровой кран с плавающим шаром (тонкий тип)

Межфланцевый шаровой кран имеет тонкий корпус и устанавливается между фланцами трубопровода с обоих концов, стягиваясь шпильками. Толщина корпуса существенно меньше обычного фланцевого шарового крана, поэтому такая конструкция применима в трубопроводах с ограниченным монтажным пространством. По конструкции кран полнопроходной с плавающим шаром: шар удерживается мягкими сёдлами и поворачивается на 90° для открытия и закрытия. Поскольку корпус не имеет собственных фланцев, при монтаже он зажимается фланцами трубопровода. Обычно применяется для малых и средних диаметров при низком и среднем давлении в линиях воды, нефтепродуктов и сжатого воздуха, обеспечивая компактную компоновку в стеснённых условиях.

Фланцевый шаровой кран с плавающим шаром (полнопроходной)

Фланцевый шаровой кран с плавающим шаром имеет цельный или двухсекционный корпус; давление рабочей среды прижимает шар к мягкому седлу на выходной стороне, обеспечивая герметичность. Полнопроходной проход совпадает с внутренним диаметром трубопровода, что минимизирует потери давления и позволяет пропускать очистной скребок. Присоединительные концы выполнены под стандартные фланцы ASME B16.5, что упрощает монтаж и обслуживание. Шток имеет защиту от выбивания и антистатическую конструкцию; после выгорания мягкого седла сохраняется металлическое вторичное уплотнение. Кран предназначен для отключения и изоляции воды, нефтепродуктов, природного газа и слабоагрессивных сред в нефтехимии, энергетике, водоподготовке и общепромышленных трубопроводах.